AutoSAP

Plán snižování emisí z dopravy musí odrážet technologickou i ekonomickou realitu

Evropská komise dnes představila balíček „Fit for 55“, který zásadním způsobem rozhoduje o budoucnosti automobilového průmyslu napříč EU. Jakkoliv Sdružení automobilového průmyslu plně podporuje plnění klimatických cílů, k nimž se členské státy EU zavázaly, apelujeme na to, aby emisní cíle CO₂ pro vozidla i další související legislativa byly nastaveny realisticky a splnitelně.

30/06/2021

Sdružení automobilového průmyslu a OS KOVO vyzývají ke koncepční připravenosti na další vývoj pandemie

Ačkoliv se může zdát, že pandemie covidu-19 bude brzy minulostí, Sdružení automobilového průmyslu a Odborový svaz KOVO jednoznačně podporují obezřetný přístup. Firmy automobilového průmyslu ve spolupráci se zaměstnanci tím, že v průběhu posledních více než dvanácti měsíců přijali a dodržovali přísná hygienická opatření, zajistili bezpečné pracovní prostřední pro stovky tisíc pracovníků a významně tak přispěli k zabránění šíření pandemie v ČR.

30/06/2021

Pomozte zaměstnancům GUMOTEXu

Region Břeclavska a Hodonínska postihla ve čtvrtek 24.6. ničivá bouře, která nemá v České republice obdoby, a přímo zasáhla mnoho zaměstnanců břeclavského GUMOTEXu. Společnost proto zřídila dobročinnou sbírku, zapojit se může kdokoliv jakoukoliv částkou.

Sdružení automobilového průmyslu vyhlásilo Podniky roku

Sdružení automobilového průmyslu již potřiadvacáté vyhlásilo vítěze soutěže Podnik roku v automobilovém průmyslu. Jako v předchozích letech byly vyhlášeny vždy tři nejúspěšnější firmy ve dvou kategoriích – nad a do 250 zaměstnanců.

Nedostatek čipů brzdí růst výroby v autoprůmyslu

Narušené dodavatelské řetězce, nedostatek polovodičů, ale i dalších surovin v první polovině roku brzdí další růst výroby v českém autoprůmyslu. Produkce osobních vozidel sice meziročně výrazně vzrostla, ve srovnání s předkrizovým rokem 2019 ale opět nabrala ztrátu na necelých 10 %. Téměř desetinový podíl elektrických vozidlech na tuzemské produkci automobilů pak ukazuje trend a odráží rostoucí poptávku po čistých vozidlech.

Automobilový průmysl zůstává tahounem ekonomiky i v covidové době

Pandemie koronaviru v roce 2020 zasáhla tvrdě i automobilový průmysl. Celkové tržby a export poklesly meziročně o desetinu a propadly se na úroveň dosahovanou před čtyřmi lety. Vzhledem k původním predikcím a celkovému poklesu trhu ale nakonec jde o dobrý výsledek, ke kterému přispěl především rychlý restart výroby ve druhé polovině minulého roku. Rozkolísané výrobní řetězce a pokračující boj s pandemií pak do celého odvětví přináší nejistotu ohledně dalšího vývoje i celou řadu vedlejších negativních efektů jako je nedostatek polovodičů i dalších surovin a materiálu pro výrobu včetně jejich rekordně vysokých cen. Spolu s narůstajícím tlakem emisních a dalších regulací, potřebou investic do nových technologií a digitalizace výroby jde o další výzvu, se kterou se firmy odvětví musí vypořádat.

Press

Výrobu vozidel v Česku výrazně ovlivňuje nedostatek polovodičů

20/07/2021

Po slibném začátku roku začala produkce vozidel v Česku ztrácet tempo. Na vině je především nedostatek čipů potřebných pro výrobu osobních automobilů i slabší poptávka na hlavních trzích EU. V první polovině roku bylo vyrobeno celkově 663 015 automobilů. To je sice meziročně o 31,7 % vozidel více, avšak ve srovnání s předkrizovým rokem 2019 stále o 11,2 % méně. Do výroby se promítly výpadky dílů a vynucené odstávky v květnu a červnu. Produkce elektrických vozidel nadále tvoří zhruba desetinu celkové produkce.

14/07/2021

Plán snižování emisí z dopravy musí odrážet technologickou i ekonomickou realitu

Evropská komise dnes představila balíček „Fit for 55“, který zásadním způsobem rozhoduje o budoucnosti automobilového průmyslu napříč EU. Jakkoliv Sdružení automobilového průmyslu plně podporuje plnění klimatických cílů, k nimž se členské státy EU zavázaly, apelujeme na to, aby emisní cíle CO₂ pro vozidla i další související legislativa byly nastaveny realisticky a splnitelně.

30/06/2021

Sdružení automobilového průmyslu a OS KOVO vyzývají ke koncepční připravenosti na další vývoj pandemie

Ačkoliv se může zdát, že pandemie covidu-19 bude brzy minulostí, Sdružení automobilového průmyslu a Odborový svaz KOVO jednoznačně podporují obezřetný přístup. Firmy automobilového průmyslu ve spolupráci se zaměstnanci tím, že v průběhu posledních více než dvanácti měsíců přijali a dodržovali přísná hygienická opatření, zajistili bezpečné pracovní prostřední pro stovky tisíc pracovníků a významně tak přispěli k zabránění šíření pandemie v ČR.

Sdružení automobilového průmyslu vyhlásilo Podniky roku

Sdružení automobilového průmyslu již potřiadvacáté vyhlásilo vítěze soutěže Podnik roku v automobilovém průmyslu. Jako v předchozích letech byly vyhlášeny vždy tři nejúspěšnější firmy ve dvou kategoriích – nad a do 250 zaměstnanců.

Nedostatek čipů brzdí růst výroby v autoprůmyslu

Narušené dodavatelské řetězce, nedostatek polovodičů, ale i dalších surovin v první polovině roku brzdí další růst výroby v českém autoprůmyslu. Produkce osobních vozidel sice meziročně výrazně vzrostla, ve srovnání s předkrizovým rokem 2019 ale opět nabrala ztrátu na necelých 10 %. Téměř desetinový podíl elektrických vozidlech na tuzemské produkci automobilů pak ukazuje trend a odráží rostoucí poptávku po čistých vozidlech.

Automobilový průmysl zůstává tahounem ekonomiky i v covidové době

Pandemie koronaviru v roce 2020 zasáhla tvrdě i automobilový průmysl. Celkové tržby a export poklesly meziročně o desetinu a propadly se na úroveň dosahovanou před čtyřmi lety. Vzhledem k původním predikcím a celkovému poklesu trhu ale nakonec jde o dobrý výsledek, ke kterému přispěl především rychlý restart výroby ve druhé polovině minulého roku. Rozkolísané výrobní řetězce a pokračující boj s pandemií pak do celého odvětví přináší nejistotu ohledně dalšího vývoje i celou řadu vedlejších negativních efektů jako je nedostatek polovodičů i dalších surovin a materiálu pro výrobu včetně jejich rekordně vysokých cen. Spolu s narůstajícím tlakem emisních a dalších regulací, potřebou investic do nových technologií a digitalizace výroby jde o další výzvu, se kterou se firmy odvětví musí vypořádat.

20/05/2021