AutoSAP

Přes rozsáhlé výzvy roku 2022 bylo v České republice vyrobeno celkem 1,25 mil. vozidel

Rok 2022 byl pro český automobilový průmysl naplněn řadou nelehkých výzev. Navzdory přetrvávajícímu nedostatku polovodičů a dalších součástí, válce na Ukrajině, obtížím ve výrobních a logistických řetězcích bylo za leden až prosinec vyrobeno celkem 1 249 281 silničních vozidel všech typů. Po třech letech klesajících objemů výroby tak český autoprůmysl opět zaznamenává nárůst produkce o +9,4 %. Meziroční nárůst výroby vykazují jak výrobci osobních vozidel +10,2 % (1 217 787 ks), autobusů +7,6 % (5 322 ks), nákladních vozidel +6,7 % (1 347 ks), motocyklů +56,9 % (1 624 ks), tak i velkých přípojných vozidel nad 3,5 t +11,2 % (2 441 ks). Pokles výroby zaznamenala pouze kategorie malých přípojných vozidel do 3,5 t -23,2 % (20 760 ks). Segment vozidel s elektrickým pohonem v loňském roce překonal 11 % celkové produkce motorových vozidel, když bylo vyrobeno celkem 134 944 elektrických osobních automobilů a 56 elektrických autobusů.

Přes mírný listopadový pokles výroby zpět k předkrizovým výrobním hodnotám

Výroba osobních vozidel meziročně poskočila o 9,3 % na celkových 1 118 639 ks za prvních 11 měsíců. V samotném listopadu však došlo k mírnému poklesu objemu výroby (-4,6 %, tzn. 118 264 ks). Ten byl způsobený zejména přetrvávajícím nedostatkem některých dílů a napjatými logistickými řetězci. I přes tyto výzvy výroba vozidel úspěšně překonává krizové roky 2020 a 2021. Daří se i výrobě v ostatních segmentech motorových vozidel, kde za prvních jedenáct měsíců bylo vyrobeno 4 859 autobusů (+12,9 %) a 1 557 motocyklů (+59,9 %). Segment vozidel s elektrickým pohonem překonává 11 % celkové domácí produkce motorových vozidel. Do konce listopadu bylo vyrobeno 124 202 elektrických osobních automobilů a 44 elektrických autobusů.

Navzdory přetrvávajícím obtížím finální výrobci i nadále navyšují výrobu

Mezi lednem a říjnem roku 2022 bylo v České republice vyrobeno 1 000 375 osobních automobilů, tj. meziročně o 11,2 % více než ve stejném období loňského roku. Milníku miliontého vozu se navíc podařilo dosáhnout o měsíc dříve, než tomu bylo v minulém i předminulém roce. Automobilový průmysl se tak úspěšně blíží k předkrizovým výrobním hodnotám. V samotném říjnu bylo vyrobeno 101 005 osobních vozidel. Dařilo se také výrobcům v ostatních segmentech motorových vozidel. V prvních desíti měsících bylo vyrobeno 4 296 autobusů (+14,7 %) a 1 488 motocyklů (+72,6 %). Segment vozidel s elektrickým pohonem přesáhl 11 % tuzemské produkce všech motorových vozidel. Vyrobeno bylo 112 829 elektrických osobních automobilů a 37 elektrických autobusů.

Reakce AutoSAP k návrhu emisní normy Euro 7/VII

10. listopadu 2022 Evropská komise představila návrh emisní normy Euro 7/VII. Ta nahrazuje současnou Euro 6/VI, resp. Euro VI-E, která od roku 2014 prochází průběžnými doplněními, až po aktuálně platnou verzi Euro 6d. Navržená norma zpřísňuje limity emisí pro osobní (Euro 7) i nákladní dopravu (Euro VII) a přináší nejen přísnější limity i pro oxidy dusíku, formaldehydu, nemetanových organických plynů a amoniaku, ale zcela nově zavádí také měření emisí z otěru brzd a pneumatik. Jakkoli český automobilový průmysl intenzivně podporuje cíle EU směřující ke zlepšení kvality ovzduší a kvality zdraví obyvatel, skrze masivní investice do rozvoje alternativních pohonů, předložený návrh považujeme za kontraproduktivní. Namísto zlepšování emisí v dopravě fakticky odklání tolik potřebné zdroje investic do technologií bateriových, potažmo vodíkových vozidel a současně povede i k výraznému omezení nabídky cenově dostupných modelů pro zákazníky. Velké obavy vzbuzuje také datum účinnosti normy Euro 7, na které se výrobci nebudou moci stihnout připravit a hrozí proto významné výpadky v nabídce vozidel. Situaci mohou také zkomplikovat velmi přísné limity pro těžká nákladní vozidla a autobusy, což dále zpomalí obměnu vozového parku.

Český autoprůmysl 4/2022

Český autoprůmysl 3/2022

Český autoprůmysl 2/2022

Český autoprůmysl 1/2022