AutoSAP

Výrobu vozidel v Česku výrazně ovlivňuje nedostatek polovodičů

Po slibném začátku roku začala produkce vozidel v Česku ztrácet tempo. Na vině je především nedostatek čipů potřebných pro výrobu osobních automobilů i slabší poptávka na hlavních trzích EU. V první polovině roku bylo vyrobeno celkově 663 015 automobilů. To je sice meziročně o 31,7 % vozidel více, avšak ve srovnání s předkrizovým rokem 2019 stále o 11,2 % méně. Do výroby se promítly výpadky dílů a vynucené odstávky v květnu a červnu. Produkce elektrických vozidel nadále tvoří zhruba desetinu celkové produkce.

Plán snižování emisí z dopravy musí odrážet technologickou i ekonomickou realitu

Evropská komise dnes představila balíček „Fit for 55“, který zásadním způsobem rozhoduje o budoucnosti automobilového průmyslu napříč EU. Jakkoliv Sdružení automobilového průmyslu plně podporuje plnění klimatických cílů, k nimž se členské státy EU zavázaly, apelujeme na to, aby emisní cíle CO₂ pro vozidla i další související legislativa byly nastaveny realisticky a splnitelně.

Sdružení automobilového průmyslu a OS KOVO vyzývají ke koncepční připravenosti na další vývoj pandemie

Ačkoliv se může zdát, že pandemie covidu-19 bude brzy minulostí, Sdružení automobilového průmyslu a Odborový svaz KOVO jednoznačně podporují obezřetný přístup. Firmy automobilového průmyslu ve spolupráci se zaměstnanci tím, že v průběhu posledních více než dvanácti měsíců přijali a dodržovali přísná hygienická opatření, zajistili bezpečné pracovní prostřední pro stovky tisíc pracovníků a významně tak přispěli k zabránění šíření pandemie v ČR.

Sdružení automobilového průmyslu vyhlásilo Podniky roku

Sdružení automobilového průmyslu již potřiadvacáté vyhlásilo vítěze soutěže Podnik roku v automobilovém průmyslu. Jako v předchozích letech byly vyhlášeny vždy tři nejúspěšnější firmy ve dvou kategoriích – nad a do 250 zaměstnanců.

Nedostatek čipů brzdí růst výroby v autoprůmyslu

Narušené dodavatelské řetězce, nedostatek polovodičů, ale i dalších surovin v první polovině roku brzdí další růst výroby v českém autoprůmyslu. Produkce osobních vozidel sice meziročně výrazně vzrostla, ve srovnání s předkrizovým rokem 2019 ale opět nabrala ztrátu na necelých 10 %. Téměř desetinový podíl elektrických vozidlech na tuzemské produkci automobilů pak ukazuje trend a odráží rostoucí poptávku po čistých vozidlech.

Automobilový průmysl zůstává tahounem ekonomiky i v covidové době

Pandemie koronaviru v roce 2020 zasáhla tvrdě i automobilový průmysl. Celkové tržby a export poklesly meziročně o desetinu a propadly se na úroveň dosahovanou před čtyřmi lety. Vzhledem k původním predikcím a celkovému poklesu trhu ale nakonec jde o dobrý výsledek, ke kterému přispěl především rychlý restart výroby ve druhé polovině minulého roku. Rozkolísané výrobní řetězce a pokračující boj s pandemií pak do celého odvětví přináší nejistotu ohledně dalšího vývoje i celou řadu vedlejších negativních efektů jako je nedostatek polovodičů i dalších surovin a materiálu pro výrobu včetně jejich rekordně vysokých cen. Spolu s narůstajícím tlakem emisních a dalších regulací, potřebou investic do nových technologií a digitalizace výroby jde o další výzvu, se kterou se firmy odvětví musí vypořádat.

Český autoprůmysl 2/2021

Český autoprůmysl 1/2021

Český autoprůmysl 4/2020

Český autoprůmysl 3/2020

Český autoprůmysl 2/2020

Český autoprůmysl 1/2020

Český autoprůmysl 5/2019

Český autoprůmysl 2019/3-4

Český autoprůmysl 2019/2

Český autoprůmysl 2019/1

Český autoprůmysl 2018/5

Český autoprůmysl 2018/3-4

Český autoprůmysl 2018/2

Český autoprůmysl 2018/1

Český autoprůmysl 2017/5

Český autoprůmysl 2017/4