Aktuálně

Z Bruselu na testovací polygon: Europoslanci ECR poznali český automobilový průmysl zblízka

V rámci studijních dnů frakce Evropských konzervativců a reformistů (ECR) navštívili poslanci Evropského parlamentu z různých evropských zemí společnost Aurel v České republice. Program se zaměřil na výzvy evropského automobilového průmyslu a nabídl účastníkům možnost poznat vývoj a testování vozidel přímo na firemním polygonu. Akce propojila europoslance, zástupce automobilového průmyslu a odborníky při prezentacích a diskusích o regulaci, konkurenceschopnosti, technologickém rozvoji a budoucnosti evropské výroby vozidel. Program zakončily dynamické zkoušky na polygonu, při nichž si účastníci mohli na vlastní kůži vyzkoušet některé podmínky a technologie spojené s vývojem a testováním moderních automobi ...

Dodavatelé v autoprůmyslu: Krize skončila, boj pokračuje.

Výpadky čipů, rozbité dodavatelské řetězce nebo energetický šok odezněly. Evropským dodavatelům automobilového průmyslu se přesto příliš neulevilo. Místo jedné mimořádné krize dnes čelí několika dlouhodobým tlakům současně: slabšímu evropskému trhu, vysokým nákla ...

Léto ve znamení příprav na výrobu nových modelů

V červenci a srpnu bylo vyrobeno celkem 187 280 vozidel. Od začátku roku pak výrobci zkompletovali celkem 966 888 osobních automobilů. Navzdory letním odstávkám a dovoleným to představuje meziroční růst o 1,4 %. Dařilo se i výrobě autobusů 3 638 (+2,8 %) a m ...

Přečtěte si nové vydání Českého autoprůmyslu

Máme radost z každého nového čísla Českého autoprůmyslu. A z toho aktuálního možná ještě větší než jindy. Nejde přitom jen o samotný časopis, ale o to, co mu předchází. Návštěvy závodů, setkávání s lidmi, na jejichž práci automobilový průmysl stojí. A zkušeno ...

Dokud to nezkusíš, neříkej, že to nejde, říká Petr Michník z HMMC

Finanční krize, covid, nástup čínské konkurence – Petr Michník, vedoucí administrativní divize Hyundai Motor Manufacturing Czech, za dvacet let v automobilce zažil několik zásadních otřesů. Dnes považuje za jeden z největších problémů nejistotu kolem ev ...

Americký automobilový průmysl. Návrat výroby jako cesta do budoucnosti

Spojené státy zůstávají jedním z největších a nejvýznamnějších automobilových trhů světa. Pod povrchem relativně stabilních prodejních čísel se však americký automotive rychle mění. Výroba se přesouvá do nových regionů, cla ovlivňují investiční rozhodování, elektromobilita ustupuje real ...

Přes tři čtvrtě milionu vyrobených vozidel v prvním pololetí. Český autoprůmysl drží silnou výkonnost.

V první polovině roku 2026 bylo na linkách tuzemských výrobců zkompletováno celkem 780 378 osobních automobilů, meziročně o 4,4 % více. I v samotném červnu výroba vykázala meziroční nárůst o 3,3 %. Vyšší meziroční hodnoty zaznamenala ...

Automotive Leaders Forum 2026

Více než 120 mezinárodních účastníků z automobilového průmyslu, státní správy, byznysu, diplomacie i akademické sféry se 30. června 2026 sešlo v pražské restauraci FUZE v ikonické budově Masaryčky na pátém ročníku Automotive Leaders Fora. Akce pořádaná Sdružením ...

Sdružení automobilového průmyslu vyhlásilo vítěze v soutěži Podnik roku 2025

Sdružení automobilového průmyslu již po osmadvacáté vyhlásilo vítěze soutěže Podnik roku v automobilovém průmyslu. Stejně jako v předchozích letech, tak i v letošním ročníku, ve kterém byly posuzovány základní ekonomické výsledky firem v roce 2025, bylo vyhlášeno celke ...

Rok 2025: Druhý nejsilnější rok ve výrobě osobních automobilů, rekordní produkce autobusů a tržby na historickém maximu

Historicky druhý nejsilnější rok ve výrobě osobních automobilů, mimořádný rok produkce autobusů a tržby na rekordní úrovni – to jsou klíčové ukazatele, charakterizující vývoj roku 2025 v členských firmách Sdružení automobilového průmyslu. Tyto výsledky ...

Hybridy dominují evropské poptávce a posilují i v tuzemské produkci

Od začátku roku do konce května 2026 bylo v tuzemsku vyrobeno celkem 639 681 osobních automobilů – meziročně o 4,7 % více. Rostla i produkce autobusů 2 406 ks (+7,2 %) a motocyklů 397 (+34,6 %). Podíl všech elektrifikovaných voz ...

Letní vydání časopisu Český autoprůmysl

Bývaly doby, kdy se změny v průmyslu měřily na dekády. Nová technologie potřebovala roky, než se dostala z vývojového centra do výroby, a další roky, než ovlivnila trh. Dnes se tempo změn smrsklo na měsíce, někdy na týdny. V automobilovém průmyslu to platí v ...

Jak se staví katedrála podle Michala Pěchoučka, rektora ČVUT

Pohledy na spolupráci mezi průmyslem a univerzitami se často míjejí. Firmy hledají rychlá, konkrétní řešení, zatímco akademické prostředí pracuje v delších výzkumných horizontech. Právě v tomto napětí ale leží významný potenciál: pokud se podaří ob ...

Europoslanci, státní správa a zástupci průmyslu diskutovali ohledně aktuálního vývoje evropské regulace

Český i evropský automobilový průmysl vstupují do další klíčové fáze rozvoje elektromobility. Právě v nadcházejících měsících se bude rozhodovat o tom, zda evropský regulatorní rámec dokáže lépe reflektovat reálné tržní, technologické a průmyslové ...

Automatizované řízení: Kdo nese odpovědnost?

Česká republika vstoupila od začátku roku 2026 do nové „dopravní éry“. Novela zákona o silničním provozu totiž umožnila na českých komunikacích provoz vozidel s podmíněnou automatizací řízení, tedy na úrovni SAE Level 3. Jenže auta, která by tuto možnos ...

Tuzemská výroba vozidel překonala půlmiliontou hranici o měsíc dříve, rostla i produkce autobusů

Od ledna do konce dubna sjelo z linek tuzemských výrobců celkem 1 892 autobusů – meziročně o 10,4 % více. Rostla i produkce dominantního segmentu osobních automobilů, kterých bylo zhotoveno 525 293 ks (+7 %) a hranici půlmilionu ...

AUMOVIO Czech Republic. Evropský výzkum testovaný v brandýské továrně

Brandýský závod je jedním z nejmodernějších center výroby automobilové elektroniky nejen v rámci společnosti AUMOVIO, ale i v celém odvětví. Kromě výroby nejmodernější automobilové techniky se věnuje vývoji a snaží se propojovat výrobní prostředí s akademickým vý ...

Načíst více