AutoSAP

V České republice bylo za první čtyři měsíce vyrobeno 464 444 osobních vozidel, tedy o čtvrtinu víc než ve stejném období minulého roku. Samotný duben zaznamenal dvacetiprocentní nárůst počtu vyrobených vozidel. I přes pozitivní výsledky a stabilizující se situaci v segme

V České republice bylo v prvním čtvrtletí vyrobeno 353 770 osobních vozidel, tedy o 31,5 % (tj. 84 680 vozidel) více než ve stejném období předchozího roku. Výrobní výsledky v segmentu osobních vozidel se tak přiblížily předkrizovým hodnotám roku 2019. Dařilo se i výrobě nákladních vozidel,

V České republice bylo od začátku roku vyrobeno 215 101 osobních vozidel, tedy o čtvrtinu více než v minulém roce. Nadále se však do objemu produkce promítají rozkolísané dodavatelské řetězce a nedostatek některých komponent, které téměř na celý únor zastavily výrobu v kolínské Toyotě. Pokle

Sdělení Sdružení automobilového průmyslu k aktuálnímu vývoji při schvalování nařízení CO2 pro osobní vozidla a požadavku Německa týkajícího se uhlíkově neutrálních paliv. Sdělení uvádí popis aktuální situace, právní stav, možné scénáře „co dál“ a pozici českého autoprům

Lednová produkce se v segmentu osobních automobilů, ve srovnání s prvním měsícem roku 2022, meziročně nadechla o 21,7 %. V České republice bylo vyrobeno celkem 112 794 osobních vozidel. Téměř 11 % pak tvořila vozidla s elektrickým pohonem. Do objemu produkce se však i nadále n

14. února 2023 představila Evropská komise revizi limitů emisí CO2 pro těžká vozidla (nákladní automobily a autobusy). Nová pravidla upravují stávající nařízení EU 2019/1242, které stanovilo vůbec první emisní normy skleníkových plynů v EU pro nová těžká vozidla. Podle d

Návrh nových emisních norem Euro 7/VII bude mít zásadní negativní dopady na vozidla se spalovacím motorem a jejich dostupnost. Současně odčerpá tolik potřebné zdroje na investice do vývoje vozidel s elektrickým pohonem. Mezi jeho hlavní vady patří: