22/5/2024
Výroba automobilů v kolínském závodě Toyota Motor Manufacturing Czech Republic. | Foto: TMMCZ
V prvních čtyřech měsících roku 2024 bylo na linkách tuzemských výrobců osobních vozidel zkompletováno již celkem 531 355 vozidel, tedy o 14,4 % více než vloni. Hranice půlmilionu vyrobených vozidel tak byla překonána o měsíc dříve a v historickém rekordu. Téměř 24% nárůst zaznamenala výroba i v samotném dubnu, ve kterém bylo vyrobeno celkem 136 912 osobních vozů. Přírůstek evidovali také výrobci autobusů, a to o více než 7 % na 1 507 ks. S celkovým výsledkem 308 ks a téměř 16% meziročním nárůstem se dařilo i výrobě motocyklů. V segmentu elektrických vozidel bylo do konce dubna vyrobeno celkem 39 605 elektrických vozidel, z nichž 29 026 bylo čistě elektrických a 10 574 plug-in hybridních osobních vozidel. Zbylých 5 ks představovaly čistě elektrické autobusy.
„Historicky nejrychlejší pokoření hranice půlmilionu vyrobených vozidel, kontinuální růst výroby napříč všemi kategoriemi vozidel a návrat na předkrizové výrobní hodnoty, to je jasné potvrzení konkurenceschopnosti tuzemského autoprůmyslu a skvělou zprávou pro domácí ekonomiku. K výsledkům přispěl i pozitivní vývoj registrací vozidel na evropském trhu, který zaznamenal celkový meziroční růst + 6,6 %, včetně dubnového oživení trhu elektrických vozidel (+ 14,8 %). Zejména s ohledem na volatilitu trhu s elektromobily nyní bedlivě sledujeme další vývoj napjatých globálních obchodních vztahů a chystanou reakci ze strany Evropské komise v podobě možného zvýšení dovozních cel na čínské elektromobily. To, co aktuálně evropský průmysl naopak potřebuje, jsou opatření, která podpoří jeho silné stránky, tedy rozvoj inovací, zajištění levnějších energií a snadnější přístup zahraničních pracovníků z mimoevropských zemí,“ říká Zdeněk Petzl, výkonný ředitel Sdružení automobilového průmyslu.
V lednu až dubnu bylo v České republice vyrobeno 531 355 osobních vozidel, tj. meziročně o 14,4 % více než v prvních čtyřech měsících loňského roku. Elektrických vozidel bylo vyrobeno 39 600 a jejich podíl na tuzemské produkci automobilů dosahoval 7,5 %. Celkem bylo vyrobeno 29 026 bateriových (BEV) a 10 574 plug-in hybridních (PHEV) vozidel.
Největší tuzemská automobilka Škoda Auto vyrobila v prvních čtyřech měsících ve svých tuzemských závodech 330 175 osobních automobilů (+ 11,2 %). Elektrických vozů (BEV a PHEV) bylo vyrobeno 20 647, tj. 6,3 % z celkové produkce značky. Z toho bylo 17 102 vozidel bateriových a 3 545 plug-in hybridních.
V nošovickém závodě automobilky Hyundai bylo za první čtyři měsíce vyrobeno celkem 117 300 vozidel, tj. o 2,3 % více než ve stejném období loňského roku. Z celkového počtu vozidel mělo 11 924 čistě elektrický a 7 029 plug-in hybridní pohon. Celkově tak elektrické vozy tvořily téměř 16,2 % celkové produkce.
Také v kolínské Toyotě byla produkce meziročně vyšší. Vyrobeno bylo 83 880 automobilů, tj. o 58,4 % více než v lednu až dubnu 2023. V absolutním vyjádření tedy bylo v Kolíně ve zmíněném období vyrobeno o 30 937 osobních automobilů více. Téměř polovinu produkce představovaly hybridní vozy Yaris HEV.
V prvních čtyřech měsících 2024 vyrobili tuzemští výrobci o 100 autobusů více než ve stejném období loňského roku. Celková hodnota výroby čítala 1 507 autobusů. To představuje 7,1% nárůst oproti předchozímu roku.
Ve vysokomýtském IVECO CR bylo vyrobeno 1 375 autobusů, tedy o 5,5 % více než ve stejném období loňského roku. Daří se i SOR Libchavy, která v prvních čtyřech měsících tohoto roku vyrobila celkem 118 autobusů, tj. o 19 % více než vloni. Společnost KHMC vyrobila v daném období 12 minibusů (+ 140 %). V segmentu elektrických pohonů bylo vyrobeno celkem 5 bateriových BEV autobusů, a to ve vysokomýtském závodě společnosti IVECO CR.
Také tradiční výrobce motocyklů JAWA Moto zaznamenal pozitivní údaje výroby. V první třetině roku sjelo z produkční linky tuzemské značky celkem 308 motocyklů (+ 15,8 %), v meziročním absolutním srovnání tedy o 42 motocyklů více než v loňském roce.
